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燃气汽车驾驶员操作规程

来源:卡车人 编辑:韩丽萍 发布时间:2015-06-04 12:04:54 评论:0

  一、充装燃气时的要求

  (1)充气时,严格执行充气安全操作规程,挂入低速档拉紧手刹车,关闭车上所有电气装置(包括收音机、电风扇)断开电源总开关系统储气瓶内气压不得超过额定工作压力(CNG不大于20MPa)人不能站在充气阀口正面,防止充气头滑脱。

  (2)充气后,应注意检查系统是否有漏气现象,若发现漏气和其他故障,一定要排除后才能上路行驶。

  (3)打开瓶口阀时,人不得站在瓶口阀的正面,截止阀应缓慢开启,防止冲击压力表、阀和其他零件。

  二、出车前例检

  检查燃气系统高压表指示压力,和停车前比较有无明显的下降,燃气储存情况,装置和管线是否有漏气现象,各部件,管线有无松动及异常情况,如有松动漏气应及时排除。

  三、发动机起动操作要求

  1、用汽油起动

  关闭主气阀,打开点火钥匙到发动机运行档,打开转换开关至用油档,数秒后,将点火钥匙旋转到起动档,即可用汽油起动行驶。

  2、用燃气起动

  (1)化油器中有汽油:由于化油器中有汽油,这时用压缩天然气不易起动,需将化油器中汽油用完后,方可用天然气起动。首先,将转换开关至空档,起动发动机,当发动机内汽油即将用完时,迅速打开主气阀至全开,将转换开关至用气档,即可用天然气运行,或者将化油器中的汽油用完,发动机停止运转后,再打开主气阀至全开,将转换开关至用气档,重新起动发动机,用天然气运行。

  (2)化油器中无汽油:打开主气阀至全开,将转换开关至用气档,将点火钥匙旋转到起动档,即可用压缩天然气运行。

  3、用燃气作燃料起步,应以比汽油起步低的档位起步起步前发动机水温应在40℃以上,否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的不良后果。

  四、行驶中的要求

  (1)用燃气运行时,发动机水温应保持在80℃~90℃为宣,水温过低易造成一级减压器冰堵或蒸发减压器工作不正常,密封阀片损坏造成耗气量的上升。

  (2)天然气汽车应注意低压表的指示情况。汽车平稳运行时,低压表指针稳定指示,表示装置系统工作正常,如出现指针剧烈波动,低压表指示已超过1.1MPa,而安全阀尚未开始卸压动作,应停车检查,排除故障后方可运行如故障不能排除,则应关闭主气阀,气瓶阀用汽油运行。

  (3)汽车在运行过程中的燃料转换

  ①气—油转换:关闭或天然气电磁阀并将转换开关打至用油档,即可实现气一油转换。

  ②油一气转换:将转换开关打至空档,当化油器即将用完,发动机转速下降时,将转换开关打至用气档,即可实现油一气转换。

  ③为避免进行燃料转换时发动机熄火,应尽量在发动机中、高速工况下进行转换。

  ④进行燃料转换时,将会出现燃料供给的过度期,即发动机工作出现转速下降或轻微停顿现象,所以在行驶中进行燃料转换时,应做好充分准备,不得在交通拥挤、上下坡、转弯或视线不好的地方进行。如不熟悉油—气互相转换的操作,为防止发动机熄火堵车,可提前转换。

  (4)燃气汽车驾驶的特殊要求:

  ①我国“三北”地区(东北、西北、华北)冬季与夏季温差很大,对燃气汽车驾驶有特殊的技术要求,冬季驾驶的特殊要求。

  当气温下降到.10℃以下时,对于露天停放的燃气汽车可用汽油起动发动机,并且使发动机在中、低速工况运转15~30min,当发动机及蒸发调压器水(防冻液)温达到 65C以上使方可切换成天燃气:在行车途中如果感到行车无力,应当检查蒸发调压器出气口、供气管线(钢管或胶管)是否结冰。在发动机工作时,天然气会吸收汽化潜热而导致通道外表结冰,尤其LPG汽车最显著,此时可用热火浇烫,切忌用火烤。

  ②夏季驾驶的特殊要求。

  当大气温度在35℃以上时,必须注意水(防冻液)温表读数,如果水温度读数接近或达到100℃,应当检查百叶窗是否全开,发动机水箱是否缺水(防冻液)。

  五、行驶中出现故障的紧急处理

  (1)车辆在运行中,如因高压管破裂,卡套松脱造成燃气大量泄漏而无法关闭气瓶阀时,应立即靠边停车,疏散乘员,并将现场圈起隔离,不得允许人员、车辆进入,隔离火源,特燃气散尽再作处理。

  (2)如发生火灾,除立即关闭电源总开关,手动气阀外,还应隔离现场,用灭火器灭火,如发生交通事故,引起管路或气瓶阀无法关闭气源,引起天然气大量泄漏,应隔离现场,疏散人员并向有关人员报告,以便分别处理。

  六、停驶时要求

  (1)汽车停车超过10min,应关闭手动气阀及电气总开关。

  (2)每日收班后,应检查系统是否正常,有无漏气现象,钢瓶有无松动及异常现象,关闭手动气阀及电气总开关,查看高压表压力情况,以备次日判断系统是漏气。

  (3)汽车长期停放时,应将冷却液、燃油放尽,燃气用完。电源断开,拆下电瓶线,置于通风,防潮、防火、防晒的场所。

  七、汽车检修要求

  (1)检漏只许用检漏仪,洗洁剂或肥皂水,严禁用明火检漏。

  (2)所有接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气装置,安装时应保持清洁,禁止用油污手去安装,紧固。

  (3)拆卸管路或部件时,尤其是高压部分,必须泄压后才能拆卸,防止高压气体冲出伤人。

  (4)车辆保养时,严禁敲打,碰撞燃气装置系统,并远离火源10m以上。

  (5)汽车长期使用燃气,应定期改用汽油燃料,运转发动机,检查化油器工作性能,防止供油系统失效,保持两种燃料供给系统都处于良好状态。

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