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驾驶途中排除车辆故障常识

来源:卡车人 编辑:韩丽萍 发布时间:2015-06-04 19:07:06 评论:0

  1.起动机与发动机一起转

  首先松掉电池接线桩头,然后把头翻起,拆掉起动机火线用胶布包好,再上好电池线就可以继续行驶,回车队后报修理工维修。

  2.出现异响

  驾驶员在行驶中听到响声,如尾牙后桥响,变速箱响,发动机有异响,回车队应立即报修说明原由,把机械故障消灭在萌芽状态。

  3.带有增压器的车辆,在起动时不要加大油门。

  要让发动机怠速运转3至5分钟方可加油。带有增压器的车辆在熄火时要让发动机迨速运转3至5分钟让增压器温度降下来,以免造成增压器早期磨损。

  4.带有断气刹以及气压助力的离合器的车辆。

  在出车时一定要把气压打到6.5公斤以上。因为这样的气压才能开断气刹的阀门否则就会出现刹车拖刹,离合又硬又挂不进档,所以带有断气刹及气压助力离合的车辆一定注意,否则造成车辆损坏。

  5.在行驶途中,发现松掉手刹漏气,而再拉手刹却不漏气,出现这样的状况致使我们的车辆无法正常行驶应怎么办?

  此时,司机应先将车停靠在安全地带,再下车检查下后刹车分泵。一般是由于分泵的手刹内圈皮碗破损,对于此种的应急解决方法是将刹车分泵拆下,同时并堵严拆掉的分泵气管,防止漏气,然后将车开回或呼叫人员进行抢修。

  6.车辆发动机在行驶途中出现突然加不上油,冒黑烟,无力,或突然熄火的状况该怎么办?

  首先应检查发动机排气别动(三吨车以下是不带排气别动的)是否打开。排气别动阀处于排气管中部,是由气阀推动阀门,如发现阀门卡死不回位,应将阀门拉回位。

  其次再检查油路。将油泵手柄拧松,往下按压,按压时应注意手感,是否过于松软或无压力等症状。如发现这类症状,应将变压油泵上的一枚有“一”字的螺丝将其拧死,排空气。如果是国三车,油路出现故障,仪表台会显示故障码(故障码为橙色凸标志),此时应立刻联系修理人员进行抢修。

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