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实现经济驾驶从关注驾驶员开始

来源:中国汽车报 编辑:韩丽萍 发布时间:2014-05-06 16:25:21 评论:0

    ——访斯堪尼亚(中国)有限公司技术经理潘耀徽

   斯堪尼亚一直倡导和坚持关注驾驶员。斯堪尼亚认为技能高超的驾驶员是确保道路安全、最大程度降低道路运输对环境的影响及实现运营经济性最重要的因素。3月底,斯堪尼亚在中国启动卡车驾驶员大赛,继续在中国卡车驾驶员群体中推广“安全、环保、健康”的驾驶理念。日前,就斯堪尼亚如何帮助驾驶员实现经济驾驶、更新驾驶理念等问题,记者采访了斯堪尼亚(中国)有限公司技术经理潘耀徽。

  关注驾驶员一对一实地跟车培训

  卡车和驾驶员是实现高效、经济及安全物流的两个密不可分的重要因素。在斯堪尼亚看来,驾驶员是整个安全驾驶的重中之重。再好的产品也需要好的驾驶员来驾驶,才能体现出产品的优越性; 再好的设备也需要有安全意识的驾驶员来驾驶,才能确保道路运输的安全。

  潘耀徽认为,燃油经济性是斯堪尼亚的一大竞争优势,但油耗受到很多因素影响,比如驾驶员的操作习惯、路面状况、负载情况、挂车设计等等。为了让驾驶员能更好地驾驶车辆,发挥更高的燃油经济性,从2010年起,斯堪尼亚每卖出一辆车,都会为购车客户免费提供一次理论培训和实操培训。理论培训的主要内容是为驾驶员介绍斯堪尼亚车辆技术、日常检查与保养、驾驶技巧与道路安全、法律与法规的运用等。实操培训则是通过实际驾驶中的贴身指导,帮助驾驶员提升驾驶技术。“斯堪尼亚会派专业的驾驶培训师全程陪同驾驶员完成一次实际货物运送,比如客户承担广州到上海的运输任务,我们的培训师会全程陪同驾驶员。”对于实操培训潘耀徽进一步解释,“跟车前,我们会把该驾驶员操作资料全部下载,通过数据分析,了解驾驶员的驾驶习惯,如油耗控制、换挡动作、车速、转速是否合理控制等等。针对这些问题,斯堪尼亚培训师会对驾驶员进行一对一的专门指导。”“有些驾驶员的小毛病在日常的驾驶中并不明显,但长期下来却对经济驾驶有很大影响,跟车培训就能有效解决这些问题。例如,司机预见性不强,离红灯还很远,也不放开油门,结果到红灯前一脚刹车踩下去,车是停下了,这样既费油又不安全。行程路线中会有上百个红绿灯,可想而知,细微的毛病积少成多也会产生较大影响。”潘耀徽说,“驾驶员可能会认为斯堪尼亚所教授的驾驶技巧在日常路况下难以实现,那么斯堪尼亚专业培训师就要亲自为驾驶员示范,如何更加合理地驾驶车辆。”

  潘耀徽以自己的亲身感受举例说:“记得我参加一次在泰国曼谷的培训,大家知道曼谷交通拥堵和混乱的状况,我当时也对斯堪尼亚总部培训师所说的技巧将信将疑,结果在实际道路上一趟走下来,培训师真的像教科书一样的做到了,这也证明我自己在驾驶的细节上确实能进一步改进。”另外,斯堪尼亚独特的驾驶员辅助系统会在车辆行驶过程中,自动为驾驶员的驾驶技能评分。例如,驾驶员的预见性好不好,能不能依据前方路况进行预判;驾驶员刹车踩得好不好;在爬坡的时候油门与挡位的操作是否得当等。这样,每一天对驾驶员来说都是一个新的挑战,驾驶员会自发地完善自己的驾驶技巧,在心中无时不刻都有一个计划,今天该怎样驾驶才能让驾驶员辅助系统为自己打出高分,在日积月累的持续改进中,帮助驾驶员实现更加安全、经济的驾驶。

  多行驶2小时更经济车队管理更新理念更重要

  除了通过各种形式的驾驶员培训帮助驾驶员规范他们的驾驶习惯,斯堪尼亚也注重用户的驾驶员系统管理。

  科学高效的车队管理模式可以帮助企业获得巨大效益。斯堪尼亚“黑匣子”车队管理系统将GPS定位系统、车载记录与通讯设备、通讯服务订阅与网页式办公界面结合在一起,物流和运输企业在任何地点通过一台联网电脑就可以对工作车辆所在位置、油耗情况、行驶状态甚至潜在的机械故障进行有效地远程监控,也可以利用该系统反馈的数据和行车报告加强车队管理并提高盈利能力。“斯堪尼亚‘黑匣子’车队管理系统可以在车辆运行中自动记录司机所有的操作细节,车队管理人员可以根据真实的数据,有的放矢地对驾驶员进行指导,考察驾驶员是否按照培训所授驾驶车辆,进而提升整个车队的运营安全性和经济性。”潘耀徽说,“未来我们还会推出远程车辆诊断系统,假如车辆在远离维修站的地方出现故障,司机无法判断和处理问题,这时斯堪尼亚可以利用远程车辆诊断系统,通过互联网对车辆进行检测,然后指派维修技师带上相应的维修工具和零部件抵达现场。”

  提到车队管理,潘耀徽认为目前比较重要的是更新理念。他举例说,从广州到上海运送货物,按规定时速应控制在80公里以内,行驶大约24小时,但如果为了节省时间,提高送货效率,要求驾驶员用22小时完成,表面看运输时间缩短了,但在车速提升的同时,燃油消耗、安全风险以及多种不确定因素也会随之增加。一旦出现事故,公司的损失将远远高于抢行两个小时带来的利润。所以综合考虑,多两小时未必不经济。

  关爱驾驶员卡车驾驶员大赛中体现

  目前,国内普遍存在卡车司机老龄化问题,出现卡车司机短缺现象。问题的症结在于卡车司机工作单调、辛苦,而且酬劳较低,工作中存在较高安全风险,年轻人不愿加入。“斯堪尼亚举办卡车驾驶员大赛,正是为了让驾驶员受到更多关注,让大众能有机会了解运输行业,了解卡车驾驶员,让他们在社会中得到相应的社会地位和薪资。”潘耀徽说。

  斯堪尼亚关爱驾驶员,希望能不断改善他们的工作环境。据了解,本届驾驶员大赛斯堪尼亚将邀请瑞典运动品牌的专业人士,为参赛驾驶员带来先进的健康理念,为驾驶员提供饮食建议,告诉驾驶员如何爱护身体、调节心理压力,帮助驾驶员在长途运输过程中更好地照顾自己。

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